星途TX
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想法是你要买给我？
简单的来说就是冷门车变现没有热门车快，所以会导致价格低，二手贩子收车会压低车价，因为收回去要承担一时半会卖不掉的风险，卖的话当然利润要比热门车大
想保值买房子去，买什么车车是买来开的，不到11个月开了3万7了
只要热门车才保值，日系也有不保证的是昨天一个二手车商在聊天收了一辆10年还是11年的雷克萨斯rx270 当年落地五六十万现在卖十七八万你说保值吗？按保值率来说已经算非常保值的了，但是按车价来说也去了四十来万了
买了没打算卖
二手车这东西都是市场导向，受欢迎的牌子即便车况再差都能相对卖个好价钱。不受欢迎的牌子没法比，不过对于不在乎品牌的买家是好事，少花钱淘到好车。像你这样这么快换车的卖家，只能认倒霉。因为你把车从工具属性看作了理财属性。如果长期使用下去，什么二手车都差不多了。当然这些无关对错，只是选择不同。动不动拿来比就没意思了。
买了干嘛卖，奇瑞还是很省油的，也就八九个油
我的十六万多落地，两年原车漆零事故30000公里，八万五没人要
9.89-14.69万
9.28-12.58万
11.79-14.99万
12.39-14.99万
12.99-18.99万
9.99-16.99万
想法是你要买给我？
简单的来说就是冷门车变现没有热门车快，所以会导致价格低，二手贩子收车会压低车价，因为收回去要承担一时半会卖不掉的风险，卖的话当然利润要比热门车大
想保值买房子去，买什么车
车是买来开的，不到11个月开了3万7了
只要热门车才保值，日系也有不保证的是昨天一个二手车商在聊天收了一辆10年还是11年的雷克萨斯rx270 当年落地五六十万现在卖十七八万你说保值吗？按保值率来说已经算非常保值的了，但是按车价来说也去了四十来万了
买了没打算卖
买了没打算卖
二手车这东西都是市场导向，受欢迎的牌子即便车况再差都能相对卖个好价钱。不受欢迎的牌子没法比，不过对于不在乎品牌的买家是好事，少花钱淘到好车。像你这样这么快换车的卖家，只能认倒霉。因为你把车从工具属性看作了理财属性。如果长期使用下去，什么二手车都差不多了。当然这些无关对错，只是选择不同。动不动拿来比就没意思了。
想法是你要买给我？
买了干嘛卖，奇瑞还是很省油的，也就八九个油
我的十六万多落地，两年原车漆零事故30000公里，八万五没人要